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【 液体化石燃料 】

  液体化石燃料,是指由古代生物遗骸在特定地质条件下经过长期碳化逐渐形成的可燃液体及其炼化产品。其包括燃料油(石油炼化产品)和石油(如原油、油砂和页岩油等)二大类,属于多种化合物的混合物。石油通过炼化(如分馏法)可产生不同沸点范围的产物(如汽油、煤油、柴油和重油等)。

  适合电站的液体化石燃料包括:燃料油、原油和页岩油等。电站使用的燃料油,按照国际标准ISO 8217:2024(船用燃料油规范)和中国标准GB17411-2015《船用燃料油》执行。我们的电站既可选用液体化石燃料,也可利用可再生的液体生物燃料。总之,选择易于得到的、适合您的燃料,有利于经济和环保。


  船用燃料油(MFO)的类型可分为二大类:

  1. ‌馏分燃料油(Distillate Fuels),即柴油(Diesel Fuels)。

  1.1 ‌按船用馏分燃料油‌(柴油燃料)中是否有含有生物燃料分类:

  ■ 船用馏分燃料油(Distillate Marine Fuels, DM),包括DMA、DMB、DMZ和DMX共四个等级。

  ■ 生物馏分燃料油‌(Bio-Distillate Fuels, DF),是指含有FAME(脂肪酸甲酯)的生物混合燃料。允许添加最高达100%的FAME的调混比例。如DFA、DFB等。

  1.2 按馏分燃料油(柴油)的粘度及硫含量分类:

  ■ 船用轻柴油(Marine Gas Oil, MGO),也就是 Diesel Oil,主要包括DMA和DFA。适用于转速1000rpm以上的高速柴油机。

  ■ 船用柴油(Marine Diesel Oil, MDO),也称船用重柴油,主要包括DMB和DFB。适用于转速300-1000rpm的中速柴油机。

  2. 残渣燃料油(Residual Fuels),即重油(Heavy Fuel Oil)。

  按残渣燃料油(重油)中是否有含有生物燃料分类:

  ■ 船用残渣燃料油(Residual Marine Fuels, RM级),广泛应用于固定式电站及远洋船舶。如RME180、RMG380、RMK700等。

  ■ 生物残渣燃料油(Bio-Residual Fuels, RF级),是指含有可再生成分的重质生物燃料混合物。适用于使用生物重油或废弃油脂制备燃料的绿色航运项目。


  • 柴油

      柴油(Diesel Fuels),即馏分燃料油‌(Distillate Fuels),是从原油精制过程中得到的不同中间馏分的混合物。包括船用轻柴油(Marine Gas Oil, MGO)和船用重柴油(Marine Diesel Oil, MDO)两大类。
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  • 重油

      重油(HFO),即残渣燃料油(Residual Fuels),是指原油提取汽油、柴油等轻烃产品后的剩余重质油。密度(g/cm³)一般在0.82 - 0.95之间,热值在10,000 - 11,000kcal/kg左右。其特点是分子量大、粘度高。我们经营的大多中速燃油发动机可以燃烧重油;中速双燃料发动机也能够在燃油模式燃烧重油。
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  • 原油

      原油 是指直接从油井中提取的未经加工和扩散的物质。我们所有的中速液体燃料发动机都能燃烧原油;中速双燃料发动机也能在燃油模式燃烧原油。
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