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柴油(Diesel Fuels)，即馏分燃料油(Distillate Fuels)，是指由石油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化等过程生产的馏分油调配而成的烃类混合物。分为轻柴油(沸点范围约180～370℃)和重柴油(沸点范围约350～410℃)两大类。船用柴油(Marine Diesel Fuels)，即船用馏分燃料油(Marine Distillate Fuels)，是指通过精炼原油，由不同的中间馏分油混合而成的轻质燃料油。
船用馏分燃料油(柴油)的分类：
1. 按船用柴油(Marine Diesel Fuels)的粘度及硫含量高低分类：
1.1 船用轻柴油(Marine Gas Oil, MGO), 也称Diesel Oil, DMA, DFA, Diesel gas oil和Gas oil。轻柴油是一种原油介质馏分油，因此不得含有任何残留物质。DFA是由DMA添加0.5%-100%的FAME的合成油。ISO 8217-2024(DMA类)标准已被广泛用作定义这些属性的基础。性能符合规定的测试程序。
1.2 船用柴油(Marine Diesel Oil, MDO), 也称船用重柴油, DMB和DFB。船用柴油(MDO)以重质馏分油(ISO-F-DMB)的形式供应，专门用于船舶应用，MDO由原油制成，可能含有合成成分(如BtL、CtL、GtL和HVO)，必须不含有机酸和非矿物油产品。DFB是由DMB添加少于7%的FAME的合成油。这些特性基本上是以ISO 8217-2024标准为基础定义的。关于船用柴油(MDO)的规格请参考: 船用柴油MDO(DMB、DFB)。
2. 按船用馏分燃料油(柴油燃料)中是否有含有生物燃料分类：
2.1 船用馏分燃料油(Distillate Marine Fuels, DM级)，是指从原油精制过程中得到不同中间馏分的混合物。可分为DMA(相当0#柴油)、DMB(相当5#柴油)、DMZ(相当10#柴油或20#柴油)和DMX(相当-10#柴油)共四个等级。
2.2 生物馏分燃料油(Bio-Distillate Fuels, DF级)，是指含FAME(脂肪酸甲酯)的生物混合燃料。按ISO 8217:2024标准，允许添加最高达100%的FAME(脂肪酸甲酯，即生物柴油)的调混比例，强化了对可持续燃料的支持。可分为DFA、DFB等。
柴油的国际贸易名字是：船用轻柴油(MGO)是DMA、DFA；船用柴油(MDO)是DMB、DFB。这些燃料的主要区别是它们的粘度、密度以及它们的硫含量。
所有SOAR的液体燃料发动机都能燃烧馏分燃料。当然，我们的中速双燃料发动机能够燃烧MFO和气体的混合物，或如果气体不可用时，可在100％的液体燃料模式运行。总之，燃油的适用性取决于发动机的设计和可用的清洁选项，以及是否符合下表中关于燃油交付状态的特性。
备注：
1) 燃油必须适合预期应用。它不得含有任何浓度会造成额外空气污染、对人有害或对机器性能产生不利影响的物质。根据DIN EN 16476，燃料必须不含有色金属。燃油中不得含有任何废油。
2) 始终参考当前适用的最新版本。
3) 必须考虑喷射系统的具体要求。
4) 必须注意到附加要求(如SOLAS)，必须遵守适用法律。
5) 比燃油系统最低温度低10°C;
6) 在10%蒸馏残渣下测定。
7) 如果样品不清澈明亮，则需要通过热过滤完全沉淀并测定含水量。
8) 无论最大允许硫含量如何，都必须遵守当地法律法规。
9) FAME必须符合EN 14214或ASTM D6751标准，并具有至少8小时的氧化稳定性(EN 15751)。有关使用FAME超过0.5%的燃油的信息。
10) FAME必须符合EN 14214或ASTM D6751标准，并具有至少8小时的氧化稳定性(EN 15751)。
注意：
1. 本网站提供的所有数据仅供参考，对我公司无约束力，如有更改，恕不另行通知。
2. 为了确认发动机是否能使用特殊类型的燃油，请提供详细的燃油规格。
